WL3.7164 titaani sepistamine

6Al-4V on praegu kõige laialdasemalt kasutatav titaanisulam, mis moodustab enam kui 50 protsenti kogu maailma titaanist. See sisaldab 6 protsenti stabiilset elementi Al ja 4 protsenti stabiilset elementi VWL3.7164 titaanist sepissisaldab soodsas tasakaalus omadusi, millel on mõõdukalt kõrge tõmbetugevus, hea elastsus ja keskmine purunemiskindlus.WL3.7164 Titaanisulam temperatuuril 430 kraadi kuumuses pikka aega, moodustades väga õhukese ja sellel on kaitsva oksiidkile. Kuumutustemperatuuri tõus, oksiidkile paksenemine ja selle kaitsemuutus. Kui WL3.7164 titaani kuumutatakse 700 kraadi juures 2 tundi, on oksiidkile paksus 25 mikronit. Üle 800 kraadi kuumutamisel moodustab see lahtise oksiidikihi. Kui sulamit kuumutatakse 1000 kraadi juures 1 tund, on oksiidikihi paksus 0,65 mm. Hapnikusisalduse suurenemisega paranes ilmselgelt 6Al-4V sulami tõmbetugevus, tõmbeplastilisus ja purunemiskindlus. langes järsult. Kui hapnikusisaldus on liiga kõrge, põhjustab see kehva keevitustulemuse. Seetõttu tuleks tugevustaseme tagamiseks sulami koostist reguleerida madala hapnikusisalduse vahemikus. Eelkõige tuleks erinevate madalal temperatuuril töötavate mahutite jaoks valida 6Al-4V sulam. mille W (O) on väiksem või võrdne 0,13 protsenti .

Peamised materjalid:

Peamised toorained, mida kasutatakse 6Al-4V titaanisulami valmistamiseks, on käsn-titaan ja legeerivad elemendid, sealhulgas alumiiniumvanaadiumisulam, alumiiniumuba, ferrotitaan ja titaandioksiid. Esimene samm on titaankäsna segamine ja elektroodi vajutamine. Seejärel kasutatakse elektroodi keevitamiseks vaakumplasma keevituskasti, et vältida sissetungimist ja välissaaste ohtu. Järgmine samm on kolm korda VAR sulamine, et saada väga puhas ja ühtlane valuplokk. See saadakse mitme sepistamisprotsessiga, kasutades 5000T kiiret sepistamisseadet. 6Al-4V sulamist osade töökindluse tagamiseks kasutusprotsessis, kompressori ketta, laba ja õhusõiduki konstruktsioonide valmistamiseks sepistamismaterjaliga, vaba sepistamise ja stantsimisega tuleb läbi viia ultrahelikontroll. Lennukimootorite katsetamiseks kasutatavad sepised, mille lameda põhjaga ava läbimõõt on tavaliselt 0,8 mm; Stantsitud sepised õhusõiduki konstruktsiooni kontrollimiseks kasutavad tavaliselt lameda põhjaga ava läbimõõtu 1,2 mm standardseid näidistükke.

Rakendus:

Sellel on suurepärased terviklikud omadused ja seda kasutatakse laialdaselt kosmosetööstuses. Kosmosetööstus moodustab sellest kasutusest enam kui 80 protsenti. Suuruselt järgmine kasutusala on meditsiinilised proteesid, mis moodustavad 3 protsenti turust. Titaanist sepistust WL3.7164 on kasutatud õhuraamides, reaktiivmootorite ja raketikomponentides, surveanumates, kinnitusdetailides, proteeside implantaatides, autokomponentides ja spordis seadmed.Ultraheli test on kooskõlas standarditega AMS 2631 & AMS STD-2154.Kõik meie WL3.7164 sepistamise tooted on 100 protsenti kontrollitud täiustatud tootmistehnikaga, garanteeritud kõrge kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga madala hinnaga.

Toote spetsifikatsioon:

Kontaktid:

1. Rahvusvaheline müügiosakond:iedp@xjxrun.com

2. Teenindusosakond:iedp@xjxrun.com

KKK:

1.Kas saame tarnida WL3.7164 titaani sepistamist?

Jah, me oleme selle professionaalne tootja ja tarnija Hiinas, saame tarnida erineva suuruse ja spetsifikatsioonidega WL3.7164 titaani sepistamist. meil on väga range kvaliteedikontrollisüsteem ja professionaalne tehnilise meeskonna tugi.

2.Kas me saame anda testproove?

Jah, me saame testproove tasuta tarnida.

3. Miks valida XRUN?

Madala hinnaga tooted, professionaalne kvaliteet ja teenindus.

Kuum tags: wl3.7164 titaani sepistamine, Hiina, tootjad, tarnijad, tehas, hulgimüük, ost, hind, kõrge kvaliteet, müük, laos